Page 1 sur 1
moteur de civic si info
#1
Posté 20 avril 2009 - 05:17
Ouais jai des question par rapport au d16y8 ou moteur de si 96-00 on ma dit que cetait pas des super bon moteur pour l'annee donc jvoulais me renseigner et aussi jvoudrais savoir keski est mieux un D16Y8 ou un minime merci de votre aide
#2
Posté 20 avril 2009 - 05:25
PiZZaBoY, le Apr 20 2009, 06:17 PM, dit :
Ouais jai des question par rapport au d16y8 ou moteur de si 96-00 on ma dit que cetait pas des super bon moteur pour l'annee donc jvoulais me renseigner et aussi jvoudrais savoir keski est mieux un D16Y8 ou un minime merci de votre aide
Comment ça pas un bon moteur? C'est un super bon moteur! Pas le plus puissant, mais c'est un bon moteur fiable.
Tant qu'a swapper ça, je regarderais plus vers un serie B. Tant qu'a taponner la dedans, ça serais plus avantageux!
Citation (K@m3l0t @ Feb 12 2009, 05:25 PM) *
2e question: Avez-vous deja pisser dans le lavabo de la cuisine? MOI OUI!
Citation (Parasite-Teg @ Feb 12 2009, 07:19 PM) *
ben oui, autrement comment tu fait pour pisser quand tu es bandé?
2e question: Avez-vous deja pisser dans le lavabo de la cuisine? MOI OUI!
Citation (Parasite-Teg @ Feb 12 2009, 07:19 PM) *
ben oui, autrement comment tu fait pour pisser quand tu es bandé?
#3
Posté 20 avril 2009 - 05:55
J'ai un si 97 et tu peux vrmt fouetter sa comme t veux.
Il suffit de faire les entretiens et de rien négliger.
En fait je dirais que nimporte quel moteur de bien entretenu dur longtemps.
Il suffit de faire les entretiens et de rien négliger.
En fait je dirais que nimporte quel moteur de bien entretenu dur longtemps.
Je ne roule pas vite.... mais je suis devant.
#4
Posté 20 avril 2009 - 07:15
J'ai eu le mien jusqu'à 200 000km et je peux pas dire que je lui ai fait très attention, même une fois le thermostat a collé fermé et la chaleur est allé
accoter dans le maximum pendant un bon 10min, et après avoir changé le thermostat, il roulait encore numéro 1.
De mon expérience personnelle, les séries D de Honda sont des excellents moteurs.
accoter dans le maximum pendant un bon 10min, et après avoir changé le thermostat, il roulait encore numéro 1.
De mon expérience personnelle, les séries D de Honda sont des excellents moteurs.
#5
Posté 20 avril 2009 - 08:40
kerplunk139, le Apr 20 2009, 08:15 PM, dit :
J'ai eu le mien jusqu'à 200 000km et je peux pas dire que je lui ai fait très attention, même une fois le thermostat a collé fermé et la chaleur est allé
accoter dans le maximum pendant un bon 10min, et après avoir changé le thermostat, il roulait encore numéro 1.
De mon expérience personnelle, les séries D de Honda sont des excellents moteurs.
accoter dans le maximum pendant un bon 10min, et après avoir changé le thermostat, il roulait encore numéro 1.
De mon expérience personnelle, les séries D de Honda sont des excellents moteurs.
+1
Regardes ce vidéo et je suis sûr que ça va te convaincre que c'est un excellent moteur série D. Ça ne se tue pas. http://videos.streetfire.net/video/95-Civi...bused_17640.htm
Ce message a été modifié par 000djn - 20 avril 2009 - 08:41 .
#6
Posté 20 avril 2009 - 11:47
merci tout le monde et le video est vrm drole lol et je swap sa parce que jai pas beaucoup de cash maintenant quand jen aurais plus on ira ds la serie b
#7
Posté 21 avril 2009 - 10:16
j'ai un mini-me et c'est quand meme fiable quand c'est swapé comme du monde ! tu fais planner la tete tu y met un cam, clutch stage 1-2 pis ta du fun pour un série D. moi je suis entrain de regarder pour changer de bloc parce que ya du millage et la compression commence a être mauvaise... je vais essayer un ZC ou D17 avec ma tête Y8 a ce qui parrêt c'est pas pire aussi..
Civic Domani 1999...Summer
Cavalier Z22 2002... Beater
I ♥ My Honda
Cavalier Z22 2002... Beater
I ♥ My Honda
Partager ce sujet :
Page 1 sur 1

Aide
















