[ECR]

Je sais que ça a déjà été discuté ici mais je le retrouve pas .. Bon ma civic fait un genre de bruit quand j'appuie pas sur la clutch et je me suis fait dire que c'était l'imput shaft bearing ..

Je voulais savoir : c'est quoi ça un imput shaft bearing ? Et ça coute combien le faire changer ?

Merci

[Jeez]

Le bearing d'input shaft c'est le bearing principal si on veut. Et avec plusieurs kilomètre derrière la cravate il commence à être fatigué, donc il "gronde".

C'est pas une job compliquée, c'est juste long a faire. Si tu le fais faire dans un garage, attends-toi à payer entre 300 et 600$ (approximatif, ça diffère beaucoup entre les garages)
Moi j'ai fais le miens la semaine dernière et je suis loin de m'y connaitre en mécanique. Mais j'avais des outils pour m'aider:
Manual shop, DIY ICI et un gars qui s'y connais en transmissions.

[Alex483]

Jeez, le Apr 5 2009, 11:53 AM, dit :

Le bearing d'input shaft c'est le bearing principal si on veut. Et avec plusieurs kilomètre derrière la cravate il commence à être fatigué, donc il "gronde".

C'est pas une job compliquée, c'est juste long a faire. Si tu le fais faire dans un garage, attends-toi à payer entre 300 et 600$ (approximatif, ça diffère beaucoup entre les garages)
Moi j'ai fais le miens la semaine dernière et je suis loin de m'y connaitre en mécanique. Mais j'avais des outils pour m'aider:
Manual shop, DIY ICI et un gars qui s'y connais en transmissions.

Ça t'a couter combien environ au total changer le tout?

[ECR]

Si jle change pas ça risque tu de briser de quoi ou ça fait juste un bruit fatiguant ?

[Pat_19]

ECR, le Apr 5 2009, 03:16 PM, dit :

Si jle change pas ça risque tu de briser de quoi ou ça fait juste un bruit fatiguant ?

a court terme non, seulment du bruit

SOF QUE

eventuellement, le bering va briser, tomber dans la tranny et tout petter sur son passage !

[win3002]

si il fait du bruit seulement quand il pèse sur la clutch sa serais pas plutôt le bearing de clutch ?

[CheapPower]

si c'est une tranny d-serie , change la tranny au complet au prix que ca vaut

[Jeez]

CheapPower, le Apr 5 2009, 02:23 PM, dit :

si c'est une tranny d-serie , change la tranny au complet au prix que ca vaut

À moins de changer pour une tranny flambant neuve, ça vaut pas la peine, celle que tu vas mettre à la place va avoir un bearing déjà usé sur le point de faire du bruit...

Moi ça m'a couté un bearing a 27,95$ et 20$ d'huile à tranny GM synchromesh.

[Alex483]

Jeez, le Apr 5 2009, 02:35 PM, dit :

CheapPower, le Apr 5 2009, 02:23 PM, dit :

si c'est une tranny d-serie , change la tranny au complet au prix que ca vaut

À moins de changer pour une tranny flambant neuve, ça vaut pas la peine, celle que tu vas mettre à la place va avoir un bearing déjà usé sur le point de faire du bruit...

Moi ça m'a couté un bearing a 27,95$ et 20$ d'huile à tranny GM synchromesh.

Pour combien de temps de job environ?

Le mien gronde et ça m'énerve de plus en plus! Quelqu'un de motivé est capable de s'en sortir relativement bien?

[Jeez]

Alex483, le Apr 5 2009, 02:56 PM, dit :

Jeez, le Apr 5 2009, 02:35 PM, dit :

CheapPower, le Apr 5 2009, 02:23 PM, dit :

si c'est une tranny d-serie , change la tranny au complet au prix que ca vaut

À moins de changer pour une tranny flambant neuve, ça vaut pas la peine, celle que tu vas mettre à la place va avoir un bearing déjà usé sur le point de faire du bruit...

Moi ça m'a couté un bearing a 27,95$ et 20$ d'huile à tranny GM synchromesh.

Pour combien de temps de job environ?

Le mien gronde et ça m'énerve de plus en plus! Quelqu'un de motivé est capable de s'en sortir relativement bien?

J'ai pas vraiment compté mon temps en le faisant, mais tout dépends de tes connaissances et de ta rapidité. J'ai eu un peu de misère avec des bolts rouillées sur l'exhaust, mes nuts de cardan jammé ben dure, y'a fallus je chauffe et que je prennes un impact 1" pour les enlever.... Je te dirais que ça se fait très bien, y'a rien de difficile la dedans. Si t'es motivé et t'as un samedi à tuer, go for it!

[Slystone]

j'ais une tranny qui gronde pas ici testé moi meme pour $150 si jamais!

et pour testé vraiment un main shaft faut rouler en premiere monté ca a 3000rpm la tu lache le gaz d'un coup si ca gronde cé bien ca!

Ce message a été modifié par Slystone - 05 avril 2009 - 10:37 .